這次在購物網買了【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04)回來真是太棒了~~還好前幾
天去逛街看到【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04)沒有傻傻的就直接買了,因為在購物
網上買的價格比在實品店還便宜而且在我發現的這個購物網買東西
折扣多優惠也滿多的~~真是省下好多錢~真是太信運了,加上很
快就能收到購買的寶貝真的很方便,所以囉~有這麼好康的事怎麼
能不跟大家一起分享呢~~
所以快來跟我一起搶便宜吧~~
PS.若您家裡有0~4歲的小朋友，點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》
↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
商品訊息功能
【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04)
外接圓最大半徑 92 mm/單個吸盤半徑 32 mm/底座高度 65 mm/萬向連桿長度 51 mm/最大高度 215 mm/重量：425 g
安裝方法:
通過轉鬆旋鈕將車載支架的萬向關節臂調整至方便安裝的角度,然後旋緊固定。將萬向關節臂旋轉安裝至車載底座。安裝好後檢查吸盤底座的鎖定開關,撥至"鎖"位置。
固定車載支架:將支架放至要安裝的平面上(如車身),使吸盤軟膠整齊貼附於光滑平面上,然後扳下全部吸盤扳扣。
安裝OSMO:將車載支架螺紋對齊OSMO上的盤齒接口並旋緊。鬆開旋鈕,可過改變萬向連桿方向調整OSMO至所需角度.最後擰緊旋鈕。
(註:如需拆開將萬向關節臂與底座,請先撥動鎖定開關至"開"位置。
警告:
- 12H
- 居家生活
確保車載支架安裝穩固,安裝平面平整無雜質。吸附表面不平整或不乾淨室如有灰塵)將造成吸盤吸力降低.從而導致車載支架脫落。
駕駛過程中請務必留意車載支架吸盤的吸附表現,避免吸盤脫落而造成危險。
低溫環境下,車載支架的吸盤吸力會大大降低。如發現車載支架吸力減弱,請避免使用。
苦行車速度超過時速100公里,請將裝配OSMO的車載支架安裝在車內擋風玻璃後使用。若此時車載支架安裝在車外,OSMO雲台可能會進入保護模式而不起穩定作用。(因為各種環境因素考量不同(如急煞車,踫撞等),本段說明並無保證100公里以下使用的吸附或安全性)
期間限定
商品訊息特點
外接圓最大半徑 92 mm
單個吸盤半徑 32 mm
底座高度 65 mm
萬向連桿長度 51 mm
最大高度 215 mm
重量：425 g
| 保固期 |
1年保固期原廠公司貨一年保固 飛隼科技有限公司 / add. 114台北市內湖區成功路四段219號1樓 / TEL: 886-2-87920001 / FAX: 886-2-87925234 / E-mail: djitaiwan@gmail.com |
|---|
↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
以下為您可能感興趣的商品
好康偷偷說注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!
（中央社記者邱國強北京16日電）天津市第二中級人民法院今天宣判，中國大陸最高法院前副院長奚曉明因受賄金額達人民幣1.14億元，被判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，並沒收個人全部財產，受賄財物全數上繳。
中國大陸中央電視台報導，奚曉明當庭表示服從判決，且不上訴。
法院判決指出，奚曉明1996至2015年先後擔任最高人民法院經濟審判庭副庭長、民事審判庭長、審判委員會委員、副院長期間，利用職務便利或職務和工作中形成的便利條件，為相關單位和個人在案件處理、公司上市等事項上提供幫助。
經查明，奚曉明本人及親屬、相關人員因此收受的財物，共折合人民幣1億1459萬6934元（新台幣約5.27億元）。
法院認為，奚曉明的行為構成受賄罪。但鑑於他的行為「絕大部分基於親屬接受行賄人請託」，賄款也為親屬收受使用，本人事後知情，到案後能如實供述罪行，並主動交代，「認罪悔罪，積極退贓」，且贓款贓物已全部追繳，因此依法「從輕處罰」。1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者楊明珠東京22日專電）駐日代表謝長廷今天指出，不清楚當初如何定義日本「核災區」。他並認為，當初馬政府政策制定不夠周延，日本5個縣食品被禁止的理由沒有可依循的標準。
謝長廷日達人推薦前拜訪群馬縣談到日本五縣食品輸台解禁的問題，他表示，這是一項群馬縣的台僑活動，因此禮貌性拜訪群馬縣政府，群馬縣知事談到希望台灣解除對群馬縣食品的禁令，他回答說，因為這問題已泛政治化，目前暫時難以冷靜討論。
謝長廷的發言經由報導，在網路上引來批評的聲音。
謝長廷曾因在臉書上傳照片說，東京也賣福島蔬菜，結果被網友罵「台奸」。他認為，如果台灣不能理性討論問題，而被誘導、泛政治化，內部無法團結。台灣很小、朋友有限，更要讓外界覺得台灣是文明的地方，雖然小，但是講理。
謝長廷今天說，做一個外交官要確實執行政策，外交官只要發言就容易有爭議，如果因此不能講實話，這叫好官我自為之，「但這不是我的個性，我認為，該講就講，無所畏懼才是對的。」
他表示，日本食品如果符合國際標準就應開放，「個人的不安不該凌駕國際標準」。
謝長廷也認為，當初馬政府政策制定不夠周延，日本福島、茨城、櫪木、群馬及千葉等5縣食品被禁止的理由沒有可依循的標準。
他說，國內召開公聽會討論這問題，有人施以翻桌暴力，所以他建議冷靜，回到原點，也就是自由貿易與世界貿易組織（WTO）的規範，要有科學根據，合於標準規範的食品，就應開放。
謝長廷說，國內一直以「核災食品」來稱日本這5縣的食品，問100位國人，100人都不會願意吃「核災食品」，有誰會願意吃「核災食品」？但是「核災食品」的定義到底是什麼？
他認為，當初禁止5縣食品輸台的規定不夠周延。譬如，同一種農產品，如果台北市、桃園市都可以進口，就只有新北市禁止，有何道理？
日本5縣檢驗合格的食品都在日本國內流通，謝長廷說，中國大陸人1年約500多萬人、台灣1年約400萬人到日本旅遊，在日本當地餐廳裡都很有可能吃到來自這5縣的食品。
謝長廷說，台灣也在爭取日本開放市場，台灣曾爆發過禽流感、口蹄疫、塑化劑、餿水油等事件，但那都是過去的事情，只要現在符合標準就沒問題。
例如日本近期開放台灣柑橘類、棗類的進口，審核標準是有無果蠅、消毒過程是否合乎標準，「重點要回歸食品有沒有問題、而不是從哪裡來」。
他說，有些人即使食品檢查沒問題，但也會感到不安，就像有人很怕吃到殘留農藥，所以只吃有機食品，這些都是個人的選擇，但個人的不安不該凌駕國際標準，更不應該有雙重標準。1060222
【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 推薦, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 討論, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 部落客, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 比較評比, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 使用評比, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 開箱文, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04)?推薦, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 評測文, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) CP值, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 評鑑大隊, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 部落客推薦, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 好用嗎?, 【DJI】OSMO 原廠PART 4 車載組件(DGOS-04) 去哪買?
留言列表
